Рассказик является вымыслом, скомпилированным из разных исторических событий, имевших место быть на самом деле))
Преамбула:
- 12. 11.36 г. Русская авиационная разведка- ( в составе республиканской истребительной авиации русских было больше, чем испанцев, но выступали они под псевдонимами, напоминавшими испанские имена))) Помните песенку Чижа про Вьетнам: Сбил тебя наш летчик Ли Си Цинн)- установила, что к Мадриду форсированным маршем движется колонна из 40 танкеток итальянского производства и более 100 грузовиков. Естественно принято решение перехватить колонну и разнести ее в пух и прах совместной истребительно- бомбардировочной штурмовкой.
2. 12.11.1936 г. Немецкая авиационная разведка в составе «Легиона «Кондор», воевавшая на стороне «франкистов» узнала, что русские узнали о колонне танкеток и грузовиков. Будучи тонкими тактиками и стратегами немцы решают:
А. Во главе колонны поставить немецкого танкового офицера («панцеркоммандер»), который уведет колонну по иному, неизвестному русским маршруту и скрытно выдвинется к предместьям Мадрида.
Б. Истребительное и бомбардировочное командование «Легиона «Кондор» разработает операцию, по заманиванию в ловушку и уничтожению большей части авиации республиканцев обороняющей Мадрид.
С. Привлечь к этой операции дополнительные силы в виде Итальянского авиационного корпуса ( «Авиасьён дель Терцио») и сил испанской «франкистской» истребительной авиации. - 12.11.1936 г. Сототененте (что то типа нашего младшего лейтенанта) Этторе Легуизиамо, бравый пилот-истребитель- посетил бордель Мамаши Пепе, куда накануне привезли новых девушек из далекой провинции Астурии….
Все три представленных вам события в одинаковой степени важны, посему прошу вас держать их в памяти)))
Сами события стартуют рано утром, 13.11.1936 г., но о них я расскажу вам в следующей главе))).
ГЛАВА 1. Завязка.
«Норны плетут нити Судьбы…., но иногда приходится звонить в 911, чтобы распутать заигравшихся старушек»
Добавлено в 21:40 05:02:2010:
Замысел германских стратегов гласил:
1. В 7.00 к Мадриду подходит группа легких итальянских бомбардировщиков Ro37bis под прикрытием нескольких истребителей CR32 и имитируют штурмовку городских объектов.
2. Русские, уже не могут запланировать штурмовку итальянской колонны бронетехники, а посему обязаны сделать следующее:
— выделить примерно половину истребителей на отражение атаки итальянских бомбардировщиков и истребителей;
— вторую половину истребительной авиации отправить на уничтожение движущейся к Мадриду колонны.
3. В 7.12 Итальянские истребители принимают бой с русскими, делая вид, что испугались- неспешно оттягиваются от Мадрида в сторону предполагаемого движения колонны, таким образом, чтоб русским показалось это удобным.
4. В 7.18.- 7.20 С аэродромов Мадрида стартует вторая половина русских истребителей и уходит штурмовать колонну бронетехники.
5. В 7.25 – первую группу русско-итальянских истребителей перехватывают все наличные итальянские машины, находившиеся в резерве, и связывают боем.
6. В 7.35 – вторую группу русских истребителей, примерно на полпути к предполагаемой колонне бронетехники должны перехватить все наличные «испанские франкистские» истребители, и делая вид, что не хотят пропускать их к колонне техники, так же связывают боем. Русские, желая во что бы то ни стало прорваться к бронетехнике- тратят в этом бою много сил и боеприпасов.
7. В 7.45 над обеими группами обескровленных боем, расстрелявших боезапас русских истребителей появляются группы германских истребителей Не51 и используя тактическое преимущество сбивают всех.
Германских стратегов даже не смутил тот факт, что немецкий Не51 значительно уступает в скорости и маневренности русским И-15 и И-16 и сбить его не так просто, а знаменитые Мессершмиты Bf 109, на вооружение «легиона» еще не поступили))
8. «Панцеркоммандер» скрытно ведет колонну танкеток к Мадриду, пользуясь оврагами и естественными укрытиями на местности. К одной из окраин города вплотную подходит овраг, через который танкетки и проникнут в город. Чтобы избежать случайных атак с флангов, все склоны оврага на подступах к Мадриду должны быть заминированы подразделением марокканских саперов. А дабы избежать утечки информации- саперам не объяснять целей минирования.
Планирование столь грандиозной операции учло практически все мелочи, кроме одной.
Немцы имеют понятие ТермИн (именно так, с ударением на последний слог), которое объединяет точное время и место действия. Русские, испанцы и итальянцы этого понятия не имеют.
Испанцы виртуозно владеют искусством откладывать все важные дела не просто на завтра, а на неопределенную перспективу. Их знаменитая поговорка «Маньяна пор ля маньяна» (Завтра наступит завтра) давно стала международным символом раздолбайства.
Итальянцы- мужественные и веселые люди, но издревле славятся инстинктивным отвращением к любому виду планирования и неумением организовать свой собственный труд…чего не скажешь о досуге)))
Ну а русские…это русские. Их поступки линейной логикой не объясняются.
А вот марокканцы молодцы… Они старательно заминировали склоны и окрестности оврага.
Глава 2.
При правильном и своевременном планировании деятельности, легкие огрехи исполнителей проходят, как правило, незаметно…. (Э.Голдрат. Теория ограничения систем).
Утро, около 7.00 13.11.1936 г. Мадрид. Аэродром базирования советских истребителей из добровольческого контингента. Над взлетно –посадочной полосой далеко разносится в прозрачном испанском воздухе бешеный хриплый мат. Командир подразделения убедительно советует старшему технику аэродромного обеспечения немедленно заправить все машины и приготовить их взлету. Он сообщает покрасневшему технику, что не смотря на те интимные отношения, в которых техник состоит с водителями бензовоза, его, то есть командира совершенно не беспокоит, что эти дети реликтовых способов сношения не привезли бензин. А иначе, интимные отношения, в которые командир обещал вступить с мамой старшего аэродромного техника немедленно и с помощью шланга топливозаправщика безусловно приведут к появлению бензина на аэродроме в течение 15 минут. А если в течение этих 15 минут бензин не появится, то у старшего техника есть два варианта решения проблемы. Либо старший техник научится синтезировать бензин в теле и получит необходимое его количество путем мочеиспускания… Либо он, то бишь командир, собственноручно раздерет анус технику до диаметра 16 дюймов и выставит его на бруствер отпугивать пролетающие самолеты. А немцы, увидев такой выдающийся диаметр получившегося орудия, ужасно растрогаются, вспомнят Фатерланд и привезут бедным русским бензина.
Короче вылет срывался.
Утро,13.11.36, окрестности Мадрида, позиции «франкистов», примерно то же время.
Все спят. Дело в том, что личный состав истребительного подразделения вчера побывал на свадьбе дочери местного священника. Легкая усталость и головная боль- вполне уважительная причина, чтобы отдохнуть?… Не так ли, комрады?
Утро.13.11.36, то же время, окрестности Мадрида, аэродром итальянского истребительного соединения. Никто не спит. Но и не взлетает тоже никто. Итальянские пилоты в белоснежных майках-алкоголичках, нежатся на утреннем солнышке, попивая кофе. Повар Марио готовит соус Баланьез к утренним спагетти))).
Накануне, итальянцы получили от немцев длинную и ужасно подробную инструкцию на сегодняшний день. В ней было так много пунктов и цифирок, что принято решение не заморачиваться и сосредоточиться на главном. А главное, по мнению командира- это то, что 13.11.36 надо помочь немцам надрать задницу русским…. Ну вот позавтракаем и надерем….. Гораздо больше командира волновал вопрос: Куда пропал этот бандито Этторе Легуизиамо???»
Утро, 13.11.36 г., примерно то же время. Примерно 40 км, севернее Мадрида. Террирория, контролируемая республиканцами. В придорожной канаве очнулся наш герой, Этторе Легуизиамо. И немедленно приступил к нелегкой задаче осознания своей личности во времени и пространстве.
Кто я?- Так, это понятно. Где я?- В канаве. Почему так болит лицо?? И голова??- Голова понятно. Почему рядом разбитое авто командира и где мой штатный пистолет??? Вспоминай Этторе, вспоминай кретино, ну же, ну….
Так. Бордель Мамаши Пепе. Некрасивая девчонка, потрясающе танцующая фламенко…… Дальше провал…. Вот оно. Немецкие офицеры. Мы спорим кто круче пьет. Пили шнапс, который привезли немцы, запивая смесью кьянти с пивом… О, мама мия… Кажется это была моя идея…. Провал… Думай Этторе, думай… Вот. Меня выгоняют из борделя. Якобы господам немецким офицерам не хватает девочек, а я так пьян, что все равно ничего не сумею. Я сопротивляюсь, угрожаю пистолетом… Кто-то бьет меня табуретом по руке, вышибая мою верную «Астру». Какой-то рыжий амбал страшно бьет меня кулаком по лицу, хватает за воротник и штаны и выбрасывает прямиком через дверь… Потом я куда- то еду, страшно ругая этих кретино- немцев, этого дебило- Гитлера, и за компанию- этого импотенто-Муссолини. О мама мия, неужели это кто-то слышал?? И кстати, где я???
Навыки пилота-навигатора, а главное – дорожные указатели быстро убедили страдающего от моральных и алкогольных травм героя, что он глубоко в тылу врага, разбил машину командира и потерял табельное оружие?? Но, какой итальянец будет унывать??? Ничего еще не окончилось, надо выбираться, надо искать пути спасения. И Этторе выбрался из канавы, привел в относительный порядок одежду и двинулся по дороге в направлении Мадрида….
Глава 3.
И молодая не узнает…каков у летчика конец (Какая-то песня)
7.45. 13.11.36. Как и было заранее оговорено в диспозиции, немцы, верные своему слову первыми появляются над местом своего предполагаемого победоносного сражения.
Естественно в воздухе нет никаких русских, ибо они ищут бензин. Никаких испанцев- ибо они спят. Никаких итальянцев- ибо они завтракают. И никаких марокканских саперов, потому как каждый знает, что марокканский сапер летает всего 2 раза в жизни. Первый раз, когда выпадает из гнезда, свитого родителями на финиковой пальме, а второй раз, когда ошибается при разминировании. Но оба раза они летят невысоко и недолго.
Немецкие истребители еще не были оборудованы рациями.. Тем не менее, после пилоты утверждали, что отчетливо слышали голос своего командира, Тео Остеркампфа, перекрывший рев моторов. Этот голос утверждал, что все Итальянцы-Wikse, испанцы- Hurre, а русские –Arschgesicht.
Немцы немного повертелись над полем несостоявшейся победы, немного повисели над утренним Мадридом, где на них не отреагировали даже зенитчики и пошли на посадку примерно в 8.15.
8.20. Над Мадридом внезапно появляются обещанная смешанная бомбардировочно-истребительная группа итальянцев. Опасливо кружит над городом на большой высоте минут 25… Но русские не взлетают. Зачем- то итальянцы решают слетать к месту предполагаемой воздушной засады… И отправляются туда…
Примерно 7.40. На испанском аэродроме первым просыпается руководитель группы, сеньор Франсиско Бордин. Понимая, что предстоящее задание представляет определенные трудности в навигации, на которые некогда отвлекаться в бою, он решает проявить разумную инициативу. На грузовике, в сопровождении солдат охраны, он отправляется к месту предстоящей засады, благо это рядом, где поджигает десяток бочек, с отработанным машинным маслом, клубы густого дыма послужат ему авиационным маячком. После этого, с чувством удовлетворения от хорошо проделанной работы возвращается на аэродром и отдает команду на вылет.
Примерно в 8.45, над Мадридом появляется истребительное соединение испанцев. Они видят, как в направлении предполагаемой засады уходит группа самолетов и понимают, что опоздали перехватить русских и те отправились на штурмовку. Испанцы бросаются в погоню, горячие испанские парни, стремясь наверстать упущенное, открывают стрельбу с 1000 метров, не рассмотрев, кого же они преследуют. Невероятная дистанция, не помешала им добиться серии попаданий в один из истребителей итальянце и он рухнул на позиции «франкистов». Приблизившись к итальянцам, они понимают, что обознались… Следуют взаимные извинения, сопровождаемые энергичными жестами согнутой в локте рукой и две группы расходятся по своим аэродромам.
Примерно в 8.50- немцам сообщают, что над местом их неудавшейся засады идет крупный воздушный бой, есть сбитые… Немцы взлетают всей эскадрой второй раз. К моменту прибытия к полю битвы они не застают там никаких самолетов и, проклиная все на свете, направляются….. правильно))), к Мадриду))). На подлете к городу выяснилось, что очнулись от комы зенитчики, но не республиканские, а свои- «франкисты», которые бодренько подбили один из Не-51. Тот совершает вынужденную посадку на окраине Мадрида. Пилот попадает в плен. Немцы возвращаются на свой аэродром. Что сказал Тео Остеркампф, история умалчивает, но есть свидетели, утверждающие, что один из пилотов выслушав прочувствованную речь командира, произнесенную языком Гёте и Шиллера- упал в обморок.
Примерно 9.30. Очнулись русские, которым подвезли бензин. Сразу три девятки самолетов на бреющем уходят в сторону хорошо видимых на горизонте черных клубов дыма. Пошныряв над дорогой минут 30 и не найдя колонны бронетехники, наши земляки возвращаются на базу. Но рассудив логически понимают, что раз там все в дыму, значит фашисты что то прячут… поэтому лучший разведчик подразделения, будущий Герой Советского Союза лейтенант Бочаров, отправляется в разведывательный полет к «дымам».
Примерно 10.20. Немцам сообщают, что над местом предполагаемой засады барражирует примерно 3 девятки русских истребителей. Многострадальные, голодные немцы снова отправляются в полет. Естественно, что когда они подошли к району встречи- русских там уже не было, по крайней мере — большой группы. С трудом удалось обнаружить лишь один, выискивающий что то у самой земли И-16 Бочарова.
Лейтенант Бочаров, добросовестно порыскал в густых клубах дыма. Затем из ребячьего удальства расстрелял боезапас туда же- в клубы дыма и приготовился лететь на доклад, когда его «накрыли» 22 Не-51.
Парень, оставшийся без патронов приготовился подороже продать свою жизнь. «Ишачок» Бочарова вертелся как уж на сковородке, он переворачивался вверх брюхом, закладывал виражи с такими отрицательными перегрузками, что видавшие виды немцы придерживали рукой глаза, опасаясь, что те выскочат из орбит. Не имея патронов, бедный парень использовал единственное доступное ему оружие- пропаганду. То есть попросту крыл фрицев таким матом, что у Тео Остеркампфа несколько раз захлебнулся двигатель самолета… вероятно от удивления. Бой продолжался 18 минут…. И Бочаров ушел.. Напоследок сообщив немцам, что существуют органы, на которых он вертел их наподобие пропеллера.
На подлете к Мадриду, Бочаров с удивлением узнал, что очнулась от комы и зенитная артиллерия республиканцев, которая легко сбила измотанного супербоем парня. Он выпрыгнул с парашютом, но коварный ветер отнес его к «франкистским» позициям, где он сразу же попал в плен.
Когда усталые немцы сели на аэродроме к группе пилотов деревянной походкой подошел будущий прославленный генерал Люфтваффе Теодор Остеркамф. Не повышая голоса он спросил: как получилось, что этот русский проделал нам 300 Arschloch, а после этого мы сами себя Fick dich ins knie??? И получил ответ, ставший впоследствии классикой: «Господин полковник,- ежа за жопу не укусить…»))).
Глава 4.
«Дороги, которые мы выбираем» (О.Генри).
Понятие сиесты в Испании священно. В послеполуденный зной испанцы отдыхают… И никакая война, наводнение или революция не в силах этому помешать.
Когда Этторе Легуизиамо отмахав по шоссе около 20 км подошел к небольшому селению — была сиеста)))
Рядом с поселком располагался небольшой полевой аэродром, на котором стоял одинокий истребитель «Спад», переоборудованный под сельскохозяйственные нужды. Истребитель «Спад» выпускался англичанами для боев в период боев ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ))) Внешне он напоминал детскую этажерку «сделай сам» из современного магазина «ИКЕА». Страдающий от похмелья герой решил прокатиться с ветерком… А чтобы хоть как-то подсластить командиру горечь от потери автомобиля, решил угнать так же несколько бочек хорошего авиационного бензина. Не буду утомлять вас подробностями о том, чего стоит с похмелья подвесить под крыльями и фюзеляжем три 200-литровые бочки с бензином и взлететь на перегруженной этажерке. Но наш герой был классным пилотом и вскоре летел))).
Уже над Мадридом он понял, что одну ошибку он все таки допустил….
« Спокойно, Этторе, спокойно, кретино… Ты летишь над позициями республиканцев… Ты везешь 600 литров первоклассного авиационного бензина…. И ты, инфицированная какашка африканского носорога, делаешь это НА НЕЗАПРАВЛЕНОМ самолете времен ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ. О Санта Лючия!!!!!»….
Уже на окраине Мадрида, когда пропеллер встал как вкопанный, Этторе сбросил бочки вниз, в какой – то овраг. Надеясь облегчить самолет и планируя, пересечь линию фронта. Немного недотянул. Посадил самолет на брюхо и был пленен…… тремя итальянскими офицерами, воевавшими на стороне республиканцев….
Допрос, сопровождавшийся потреблением «Кьянти» и «Чинзано», поглощением вонючего козьего сыра и оливок, продолжался до глубокой ночи. В ходе допроса, удалось установить, что у Этторе и пленивших его итальянцев в родном Неаполе есть общие знакомые и почти родственники. А так же что немцы во главе с Гитлером все до единого –кретино, а самый главный кретино- тот рыжий Ганс, что дал Этторе в глаз. Так же установлено, что Этторе ни в чем не виноват и его следует отпустить, предварительно наградив этой замечательной бутылочкой «Кьянти».
Новые друзья проводили изрядно захмелевшего Этторе через посты республиканцев и пообещав навестить его в Неаполе- отпустили.
Этторе бодрым шагом продвигался в сторону родного аэродрома, ежеминутно прикладываясь к 5 — ти литровой бутылке с вином. По мере опорожнения- его лицо приобретало все более сосредоточенное выражение.
Не доходя примерно километра, пилот резко изменил направлении, отбросил в сторону бутылку и двинулся в борделю Мамаши Пепе, на ходу наматывая офицерский ремень на кулак, бляхой вперед.
Ворвавшись в бордель, он с ходу дал в зубы первому попавшемуся немцу и уже через минуту был хладнокровно зарезан немецким техником аэродромного обслуживания, тем самым рыжим Гансом, подбившим ему глаз.
Итак, наш герой пал, но история его не окончена.
Глава 5.
«Если на сцене висит повешенный…, то все равно в конце спектакля ружье выстрелит» (Народная артистическая мудрость).
Это короткая глава))). Вы помните нашего другого героя?? Ну да, «панцеркоммандера».
Он, как и обещал, используя естественные укрытия и складки местности, тайно вывел колонну бронетехники к окраинам Мадрида.
Немецкая военная доктрина гласит: «Окончательным итогом тотального господства в воздухе является танк посреди автострады»
Будучи уверенным, что тотальное господство уже достигнуто, «панцеркоммандер» дал команду преодолеть последний овраг и ворваться на автострады Мадрида.
На дне оврага лежали три расколотые бочки с авиационным бензином, сброшенные туда непонятно кем. Весь овраг был наполнен его парами. Соприкосновение паров бензина с раскаленным радиатором одной из танкеток привело к мгновенной потере 5 машин.
Остальные танкетки, спасаясь из клокочущего подобно Везувию оврага, стали карабкаться вверх по его склонам…
Ну вы же помните, что сделали со склонами оврага наши марокканские друзья???
Правильно, блицкриг не состоялся.
Глава 6.
«Орден Сутулого с закруткой на спине» (Справочник фалериста).
Теодор Остеркамф, расследующий причины этого провала, несколько раз выходил из кабинете для допросов с совершенно каменным лицом. Дело в том, что у него было совсем недурное чувство юмора и он не желал, чтобы подчиненные слышали его лошадиное ржание. В результате расследования, родилась нижеследующая служебная записка:
« С целью милитаризации летающего цирка Тео Остеркампфа, а так же для придания ему хоть каких то признаков агрессивности-
ПРИКАЗЫВАЮ.
1. При планировании боевых операций не иметь никаких дел с:
— Итальянским авиационным командованием;
— Испанскими авиаотрядами;
— Республиканским и особенно русскими авиационными соединениями
— на всякий случай- с марокканскими саперами.
2. Провести переговоры с республиканским командованием об обмене военнопленными летчиками, чтобы предотвратить распространение «чумы на оба наших дома»
Глава 7
(Разлучная)
1. Этторе Легуизимо посмертно награжден Серебряной медалью за воинскую доблесть.
Формулировка в сертификате, описывающем его подвиги выглядела крайне невнятно.
2. Имярек- техник аэродромного обеспечения был представлен к «Испанскому Германскому Кресту в Золоте» ( У этих немцев всегда запутанные названия наград)
В 1938 г, на церемонии вручения награды в Германии, уже генерал Люфтваффе, Теодор Остеркампф с ехидной улыбкой оговорился:
« За выдающееся мужество ПРЕДЪЯВЛЕННОЕ при посещении борделя…….», но ему это простили….